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快速や特急などを走らせるには、各駅停車を追い越せる駅が必要です。
2面4線の駅だとか2面3線の駅などがそうです。
実際の鉄道でも国分寺や三鷹などがそうですね。(他にも多数ありますが。)
快速や特急を駅に停めるにはホームがないといけませんね。
通過なら新幹線の追い越し駅のようにホームがなくてもよいです。
あとそれから、快速や特急は運賃が高いので満員の乗客で長距離を走行すれば大きな利益が出ます。
先に長距離路線を作っておいてあとで中間駅を設置するという方法もあります。
ただし、資金が少ないときはやらないように。


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